១៦៦០៨៩៨៩៣៦៤៣៦៣

ព័ត៌មាន

បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Tesla ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមសង្រ្គាមតម្លៃ

1202A

ជាមួយនឹងការថយចុះនៃតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនមានទំនោរនឹងផ្តល់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតំលៃថោក ដើម្បីជំរុញតម្រូវការ និងប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទីផ្សារ។ Tesla គ្រោង​នឹង​ផលិត​រថយន្ត​ម៉ូដែល​ថ្មី​ដែល​មាន​តម្លៃ​ក្រោម ២៥,០០០ អឺរ៉ូ​នៅ​រោងចក្រ​ក្រុង​ប៊ែរឡាំង​របស់​ខ្លួន​ក្នុង​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់។ លោក Reinhard Fischer អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ និងជាប្រធានយុទ្ធសាស្រ្តនៃក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group of America បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងដាក់លក់រថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃក្រោម 35,000 ដុល្លារនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេល 3 ទៅ 4 ឆ្នាំខាងមុខ។

០១គោលដៅទីផ្សារស្មើភាពគ្នា។

នៅក្នុងសន្និសិទស្តីពីប្រាក់ចំណូលនាពេលថ្មីៗនេះ លោក Musk បានស្នើដូច្នេះ Tesla នឹង​ចេញ​ម៉ូដែល​ថ្មី​នៅ​ឆ្នាំ 2025 នោះគឺ "ជិតស្និទ្ធជាមួយមនុស្សនិងជាក់ស្តែង" ។ រថយន្តថ្មីនេះ ហៅថា Model 2 នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាថ្មីមួយ ហើយល្បឿននៃការផលិតរថយន្តថ្មីនឹងកើនឡើងម្តងទៀត។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក្នុងការពង្រីកចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួន។ នៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ចំណុចតម្លៃ 25,000 អឺរ៉ូនៃសក្តានុពលតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីមានទំហំធំ ដូច្នេះ Tesla អាចពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារ និងដាក់សម្ពាធលើដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀត។

សម្រាប់ផ្នែករបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Volkswagen មានបំណងទៅបន្ថែមទៀតនៅអាមេរិកខាងជើង។ Fischer បានប្រាប់សន្និសីទឧស្សាហកម្មថា Volkswagen Group គ្រោងនឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ឬម៉ិកស៊ិក ដែលលក់ក្នុងតម្លៃតិចជាង 35,000 ដុល្លារ។ ទីតាំងផលិតកម្មជំនួសរួមមានរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen នៅ Chattanooga រដ្ឋ Tennessee និង Puebla ប្រទេសម៉ិកស៊ិក ក៏ដូចជារោងចក្រដំឡើងថ្មីដែលបានគ្រោងទុកនៅរដ្ឋ South Carolina សម្រាប់យីហោរងរបស់ VW's Scout ។ Vw កំពុង​ផលិត​រថយន្ត SUV អគ្គិសនី ID.4 រួច​ហើយ​នៅ​រោងចក្រ Chattanooga ដែល​មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី ៣៩ ០០០ ដុល្លារ។

 

 ០២តម្លៃ "ចូល" កាន់តែខ្លាំង 

ក្រុមហ៊ុន Tesla, Volkswagen និងក្រុមហ៊ុនរថយន្តផ្សេងទៀតគ្រោងនឹងបញ្ចេញម៉ូដែលអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យ ដើម្បីជំរុញតម្រូវការទីផ្សារ។

តម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ គួបផ្សំនឹងអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់ គឺជាកត្តាចម្បងដែលរារាំងអ្នកប្រើប្រាស់នៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកពីការទិញយានយន្តអគ្គិសនី។ យោងតាម ​​JATO Dynamics តម្លៃលក់រាយជាមធ្យមនៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 គឺច្រើនជាង 65,000 អឺរ៉ូ ខណៈដែលនៅក្នុងប្រទេសចិនវាមានតម្លៃត្រឹមតែជាង 31,000 អឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះ។ 

នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក Chevrolet របស់ GM បានក្លាយជាម៉ាកដែលលក់ដាច់បំផុតទីពីរបន្ទាប់ពី Tesla ក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំនេះ ហើយការលក់ស្ទើរតែទាំងអស់បានមកពី Bolt EV និង Bolt EUV ដែលមានតម្លៃសមរម្យ ជាពិសេសតម្លៃដើមដំបូងត្រឹមតែ 27,000 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។ . ប្រជាប្រិយភាពរបស់រថយន្តនេះក៏បង្ហាញពីចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ម៉ូដែលអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យផងដែរ។ 

នេះផងដែរ។ហេតុផលសំខាន់សម្រាប់ការកាត់បន្ថយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla.លោក Musk ធ្លាប់បានឆ្លើយតបទៅនឹងការកាត់បន្ថយតម្លៃដោយនិយាយថា តម្រូវការទ្រង់ទ្រាយធំត្រូវបានកំណត់ដោយថាមពលប្រើប្រាស់ មនុស្សជាច្រើនមានតម្រូវការ ប៉ុន្តែមិនអាចទិញបាន ហើយមានតែការកាត់បន្ថយតម្លៃប៉ុណ្ណោះដែលអាចបំពេញតម្រូវការបាន។ 

ដោយសារតែភាពលេចធ្លោទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla យុទ្ធសាស្រ្តកាត់បន្ថយតម្លៃរបស់វាបាននាំមកនូវសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងដល់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តផ្សេងទៀត ហើយក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនអាចតាមដានបានតែដើម្បីរក្សាចំណែកទីផ្សារប៉ុណ្ណោះ។ 

ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃ IRA ម៉ូដែលតិចជាងមុនមានសិទ្ធិទទួលបានឥណទានពន្ធរថយន្តអគ្គិសនីពេញលេញ ហើយអត្រាការប្រាក់លើប្រាក់កម្ចីរថយន្តកំពុងកើនឡើងខ្ពស់។ នោះ​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​កាន់តែ​ពិបាក​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ក្នុង​ការ​ឈាន​ទៅ​ដល់​អ្នកប្រើប្រាស់​ទូទៅ។

១២១២.២-

03 ប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់

សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ ការកាត់បន្ថយតម្លៃគឺជារឿងល្អ ដែលជួយបង្រួមគម្លាតតម្លៃរវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តសាំងធម្មតា។

មិនយូរប៉ុន្មាន ប្រាក់ចំណូលត្រីមាសទី 3 របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនបានបង្ហាញថា ប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុន General Motors, Ford និង Mercedes-Benz បានធ្លាក់ចុះ ហើយសង្គ្រាមតម្លៃនៃរថយន្តអគ្គិសនីគឺជាហេតុផលសំខាន់មួយ ហើយក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ក៏បាននិយាយថាប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួនផងដែរ។ គឺតិចជាងការរំពឹងទុក។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារក្នុងដំណាក់កាលនេះដោយការកាត់បន្ថយតម្លៃ និងការចេញនូវម៉ូដែលដែលមានតម្លៃសមរម្យ និងតម្លៃទាប ក៏ដូចជាការបន្ថយល្បឿននៃការវិនិយោគផងដែរ។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Toyota ដែលថ្មីៗនេះបានប្រកាសអំពីការវិនិយោគបន្ថែមចំនួន 8 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងរោងចក្រផលិតថ្មនៅរដ្ឋ North Carolina ក្រុមហ៊ុន Toyota ប្រហែលជាកំពុងពិចារណារយៈពេលវែងនៅលើដៃម្ខាង និងទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភធំពី IRA ម្ខាងទៀត។ យ៉ាងណាមិញ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការផលិតរបស់អាមេរិក IRA ផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មនូវឥណទានពន្ធផលិតកម្មដ៏ធំ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១២-ធ្នូ-២០២៣