និន្នាការទីបួន៖ ការអនុវត្តថ្មី សេណារីយ៉ូថ្មី រ៉ាដារលក 4D មិល្លីម៉ែត្របើកវដ្តកំណើនថ្មីនៃឧស្សាហកម្ម
អត្ថប្រយោជន៍បន្ត + ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្ត រ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ 4D គឺជាការវិវត្តន៍ដ៏សំខាន់នៃរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ
រ៉ាដារលក 4D មិល្លីម៉ែត្របន្ថែមព័ត៌មានការរកឃើញ "រយៈកម្ពស់" ហើយដំណើរការត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀត
រ៉ាដារលក 4D មិល្លីម៉ែត្របន្ថែមព័ត៌មានការរកឃើញ "រយៈកម្ពស់" ហើយដំណើរការត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀត
"4D" នៃរ៉ាដារលក 4D មីលីម៉ែត្រសំដៅទៅលើវិមាត្របួននៃកម្ពស់ ចម្ងាយ ទិស និងល្បឿន. បើប្រៀបធៀបជាមួយរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រប្រពៃណី រ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ 4D បង្កើនទិន្នផលនៃព័ត៌មានរកឃើញវិមាត្រ "កម្ពស់" ។
លទ្ធផលលទ្ធផលនៃរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ 4D បង្ហាញពពកចំណុចស្តេរ៉េអូស្កូប ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្រិតនៃការទទួលស្គាល់ ភាពប្រែប្រួល និងគុណភាពបង្ហាញ បើធៀបនឹងរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រប្រពៃណី។
រ៉ាដារលក 4D មីលីម៉ែត្រអាចមានសក្ដានុពលនៃការដំណើរការទៅជិតធ្នឹមទាប ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការជំនួសទេ
រ៉ាដារលក 4D មីលីម៉ែត្រ និង 16-line/32-line/64-line low beam imaging lidar quality is similar, but in the background of development of LIDAR to high line number, ទំនាក់ទំនងប្រកួតប្រជែងរវាងអ្នកទាំងពីរគឺខ្សោយ មិនមែនជាការជំនួសទេ។ ទំនាក់ទំនង។ ពពកចំណុចរ៉ាដារលក 4D មីល្លីម៉ែត្រស្ថិតនៅលើលំដាប់នៃរ៉ិចទ័រដូចគ្នាទៅនឹងធ្នឹមបន្ទាត់ទាប ដូច្នេះការអនុវត្តរបស់ទាំងពីរនេះគឺអាចប្រៀបធៀបបាន ប៉ុន្តែវាមិនអាចឈានដល់កម្រិតនៃលីដាចំនួនបន្ទាត់ខ្ពស់នោះទេ។
រ៉ាដារលក 4D មិល្លីម៉ែត្រនិង LiDAR ជាចម្បងបំពេញបន្ថែមនៅក្នុងទិដ្ឋភាពពីរនៃភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងល្បឿន និងប្រតិបត្តិការបរិស្ថានដ៏អាក្រក់។
"Performance + cost" លើកទឹកចិត្តដល់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តដែលជ្រើសរើសផ្លូវពហុសេនស័រ ដើម្បីដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្មរ៉ាដារលក 4D មិល្លីម៉ែត្រ
បន្ទះឈីបរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ 4D មីលីម៉ែត្ររលករ៉ាដាតម្លៃធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ តម្លៃបន្ទះឈីបរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនៅក្រោមបច្ចេកវិទ្យា "CMOSSoC+AmP" ។
នៅក្នុងបរិបទនៃការធ្លាក់ចុះជាបន្តបន្ទាប់នៃតម្លៃរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃការអនុវត្តដែលនាំមកដោយ 4D គម្រោងផ្លូវដែលមើលឃើញសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla អាចនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តភាគច្រើនពិចារណាលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបទពិសោធន៍មុខងារ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃការចំណាយដែលនាំមកដោយរ៉ាដារលក 4D មិល្លីម៉ែត្រ។
ទោះបីជាការចាប់ផ្តើមយឺត ប៉ុន្តែចំណុចចាប់ផ្តើមគឺខ្ពស់ជាង សហគ្រាសម៉ូឌុលរ៉ាដា 4D ក្នុងស្រុក ឬវ៉ាដាច់ជ្រុងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា និងយុទ្ធសាស្ត្រ
នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិននៃការប្រកួតប្រជែងបើកបរដ៏ឆ្លាតវៃ និងឆ្លាតវៃ រ៉ាដា 4D រលកមីលីម៉ែត្រដែលមានស្រាប់គឺជាជម្រើសមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្នុងស្រុកដើម្បីប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែង និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍កាន់តែប្រសើរឡើង ហើយម៉ូដែលនាពេលអនាគតដែលបំពាក់ដោយរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ 4D ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្ត។ ដើម្បីបង្កើន។
Angle radar ជារបកគំហើញ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រក្នុងស្រុកបានចាប់ផ្តើមសម្រេចបាននូវការផលិតរ៉ាដា Angle ដ៏ធំក្នុងឆ្នាំ 2018 ទោះបីជាការចាប់ផ្តើមយឺត ប៉ុន្តែចំណុចចាប់ផ្តើមគឺខ្ពស់ជាង។
ផ្តោតលើសហគ្រាសរថយន្តខ្នាតតូចក្នុងស្រុក និងអតិថិជនថាមពលថ្មី៖ បើប្រៀបធៀបជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតអន្តរជាតិដែលនឹងផ្តោតជាសំខាន់លើ Oems ជួរទីមួយ និងយុទ្ធសាស្ត្ររ៉ាដាបញ្ជូនបន្ត ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូឌុលរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រក្នុងស្រុកផ្តល់នូវការលេងពេញលេញចំពោះអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងស្រុករបស់ពួកគេ អភិវឌ្ឍអតិថិជនតាមរយៈផ្លូវ នៃ "សហគ្រាសរថយន្តខ្នាតតូចក្នុងស្រុក → ម៉ាកយីហោឯករាជ្យទីមួយ → រោងចក្ររថយន្តលំដាប់ថ្នាក់អន្តរជាតិ" និងប្រើប្រាស់ការកើនឡើងនៃកម្លាំងថ្មីក្នុងស្រុកដើម្បីឱ្យមានភាពអត់ធ្មត់ និងរួសរាយរាក់ទាក់ចំពោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក ឱកាសនៃយន្តការចំណុចថេរដែលអាចបត់បែនបាន កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បី ធ្វើទ្រង់ទ្រាយធំ និងការកែលម្អគុណភាពពេញលេញ នឹងត្រូវបានរំពឹងថានឹងកាត់ចូលទៅក្នុងជួរមុខនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រពីរយៈពេលវែង។
ផលិតផលរ៉ាដាក្នុងស្រុកនៅតែអាចរក្សាបាននូវគុណសម្បត្តិតម្លៃ ដើម្បីបង្កើតការប្រកួតប្រជែងខុសគ្នាក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកចំហទិន្នន័យខ្ពស់ និងគុណភាពសេវាកម្មខ្ពស់៖
ការបើកចំហទិន្នន័យខ្ពស់ គុណភាពសេវាកម្មខ្ពស់ អត្ថប្រយោជន៍តម្លៃ
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤