ទីក្រុង Noa មានមូលដ្ឋានតម្រូវការផ្ទុះហើយសមត្ថភាព NOA របស់ទីក្រុងនឹងក្លាយជាគន្លឹះនៃការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការបើកបរឆ្លាតវៃក្នុងឆ្នាំខាងមុខ
Noa ល្បឿនលឿនលើកកម្ពស់អត្រានៃការជ្រាបចូលរបស់ Noa ទាំងមូលហើយទីក្រុង Noa បានក្លាយជាជម្រើសដែលមិនអាចចៀសខ្លួនបានសម្រាប់ Orms ដើម្បីប្រកួតប្រជែងនៅដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃការបើកបរជំនួយជំនួយ
នៅឆ្នាំ 2023 បរិមាណនៃការលក់របស់ Noa Models សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៅប្រទេសចិនបានជឿនលឿនដោយការលោតផ្លោះនិងព្រំដែនហើយអត្រានៃការចូលកាន់តំណែងរបស់ NOA បានបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើង។ ចាប់ពីខែមករាដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2023 អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃ NOA ដែលមានល្បឿនលឿនគឺ 6,7% ដែលកើនឡើង 2,5 ភាគរយ។ អត្រានៃការជ្រាបចូលទីក្រុង NOA របស់ទីក្រុងគឺ 4,8% ដែលកើនឡើង 2,0 ភាគរយ។ ការជ្រៀតចូល Noa ដែលមានល្បឿនលឿនត្រូវបានគេរំពឹងថាជិតដល់ 10 ភាគរយហើយទីក្រុង Noa រំពឹងថានឹងលើសពី 6% ក្នុងឆ្នាំ 2023 ។
ចំនួនរថយន្តថ្មីដែលបានផ្តល់ជូនដោយ NOA ស្តង់ដាររហូតដល់ឆ្នាំ 2023 កំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។បច្ចេកវិទ្យាល្បឿនលឿន Noa ក្នុងស្រុក មានភាពចាស់ទុំនិងលើកកម្ពស់អត្រានៃការជ្រាបចូលរបស់ Noa ទូទៅហើយប្លង់ទីក្រុង Noa គឺជាជម្រើសដែលមិនអាចចៀសបានសម្រាប់ OME នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ក្នុងវិស័យបើកបរជំនួយ។ ការអភិវឌ្ឍនៃបច្ចេកវិទ្យា Noa ដែលមានល្បឿនលឿនមានទំនោរមានភាពចាស់ទុំហើយតម្លៃនៃម៉ូដែលដែលពាក់ព័ន្ធបានបំពាក់ដោយ NOA ដែលមានល្បឿនលឿនមាននិន្នាការធ្លាក់ចុះជាក់ស្តែង។
តារាម៉ូដែលសំខាន់ៗជំរុញការយកចិត្តទុកដាក់និងការទទួលស្គាល់របស់ទីផ្សារ Noa និងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាឆ្នាំដំបូងនៃទីក្រុងក្នុងស្រុក No ក្នុងប្រទេសក្នុងស្រុក។
ការបើកបរឆ្លាតវៃបានក្លាយជាការពិចារណាដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនក្នុងការទិញឡានដែលបានលើកកម្ពស់យ៉ាងខ្លាំងនូវការយល់ដឹងនិងការទទួលយករបស់ទីក្រុងណូអេនៅលើទីផ្សារ។
ប្លង់ទីក្រុង NOA បានក្លាយជាជម្រើសបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្នុងស្រុកដែលភាគច្រើននឹងចុះចតនៅចុងឆ្នាំ 2023 ហើយ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាឆ្នាំដំបូងនៃទីក្រុងក្នុងស្រុក Noa ក្នុងស្រុក។
និន្នាការទី 3: មិល្ល័័ងរលកវ៉េវសូ, ពន្លឿន "ការជ្រៀតចូលនៃបរិមាណ, បរិមាណនិងគុណភាព" និងគុណភាព "និងគុណភាព"
រ៉ាដារលករលកដែលបានម៉ោនយានយន្តបំពេញបន្ថែមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតយ៉ាងល្អហើយគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃស្រទាប់នៃការយល់ឃើញ
រ៉ាឌីវ៉េវរលកគឺជាប្រភេទនៃឧបករណ៏រ៉ាដាដែលប្រើរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដោយរលករលក 1-10 មមនិងប្រេកង់ 30-300 ហឺតនៅពេលរលកវិទ្យុសកម្ម។ វាលស្វ័យប្រវត្តិកម្មគឺជាសេណារីយ៉ូនៃការដាក់ពាក្យធំបំផុតរបស់រ៉ាដាមីលីម៉ែត្រនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះភាគច្រើនសម្រាប់ការបើកបរជំនួយការជំនួយនិងកាប៊ីនយន្ដហោះ។
ភាពត្រឹមត្រូវនៃការទទួលស្គាល់រ៉ាដាការទទួលស្គាល់រ៉ាដាការទទួលស្គាល់និងតម្លៃឯកតាគឺរវាងដែនរ៉ាដា ultrasonic និងកាមេរ៉ាគឺជាការបំពេញបន្ថែមដ៏ល្អចំពោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាយានយន្តដទៃទៀតរួមគ្នាបង្កើតជាប្រព័ន្ធការយល់ឃើញរបស់យានយន្តឆ្លាតវៃ។
"CMOS + AIP + SO" និងរ៉ាដារលក 4D Mill Lave ជំរុញឧស្សាហកម្មនេះលើចំណុចសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍទ្រង់ទ្រាយធំ
ដំណើរការបន្ទះឈីប MMIC បានបង្កើតឡើងទៅក្នុងសម័យស៊ីអេសអេសហើយការធ្វើសមាហរណកម្មបន្ទះឈីបខ្ពស់ជាងនេះហើយទំហំនិងថ្លៃដើមត្រូវបានកាត់បន្ថយ
cmosmic គឺរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែច្រើន, ការចំណាយចំណាយលើវដ្តវដ្តកម្រិតសំឡេងនិងការអភិវឌ្ឍន៍។
AIP (វេចខ្ចប់អង់តែន) ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការធ្វើសមាហរណកម្មរ៉ាឌីកាល់រលកអេមីក្រូម៉ារកាត់បន្ថយទំហំនិងថ្លៃដើមរបស់វា
AIP (Antennainpackage អង់តែនអង់តែនអង់តែនអង់តែនអង់តែនអង់តែនម្ទេសនិងបន្ទះឈីបកែច្នៃពិសេសរ៉ាដាក្នុងកញ្ចប់តែមួយដែលជាកដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស ដើម្បីលើកកម្ពស់រ៉ាដាពន្លឺមីល្លីម៉ែត្រទៅនឹងការធ្វើសមាហរណកម្មខ្ពស់។ ចាប់តាំងពីតំបន់ទាំងមូលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងហើយតម្រូវការសម្រាប់វត្ថុធាតុដើម PCB មានប្រេកង់ខ្ពស់ត្រូវបានបើកចំហរ, បច្ចេកវិទ្យាអេចអាយបាននាំឱ្យមានកំណើតរបស់រ៉ាដារលកតូចនិងមិនសូវថ្លៃតិច។ ទន្ទឹមនឹងនេះការរចនាបង្រួមនិងរួមបញ្ចូលគ្នាកាន់តែច្រើនធ្វើឱ្យមានផ្លូវពីអង់តែនទៅអង់តែនដែលនាំមកនូវការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបនិងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់អង់តែនខ្នាតតូចនឹងនាំឱ្យមានជួរនៃការរកឃើញរ៉ាដានិងគុណភាពបង្ហាញរបស់រ៉ាដា។
បន្ទះឈីប Radar Socy Gy Gy Gy Gy Chip បើកសម័យកាលនៃការធ្វើសមាហរណកម្មខ្ពស់, ខ្នាតតូចវេទិកានិងសៀរៀល
នៅក្រោមផ្ទៃខាងក្រោយដែលបច្ចេកវិទ្យាស៊ីអូអេសនិងបច្ចេកវិទ្យាវេចខ្ចប់ AIP នៃរ៉ាឌីកាល់គ្រាប់កាន់តែមានភាពចាស់ទុំរ៉ាឌីកាល់មីលឡេវវិលត្រឡប់បន្តិចបន្តួចពីម៉ូឌុលដាច់ដោយឡែកទៅនឹងរ៉ាដាអេមអេមអេមអេមអេមអេសអេសដែលមានម៉ូឌុលរួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់។
ការអភិវឌ្ឍរ៉ាឌីវាសអេសអេសអេមអេមអេសនិងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំគឺពិបាកជាងមុនម៉ាស្ទ័របច្ចេកវិទ្យាស្នូលនិងការផលិតម៉ាស់ដែលមានស្ថេរភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ាដាមានសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងខ្លាំង។
ក្រុមហ៊ុនផលិតហ្គាសឈីបរលកអេមីក្រូវ៉េវដែលធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យាស្នូលហើយតើផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំអាចមានស្ថេរភាពនឹងចែករំលែកចំណែកទីផ្សារកាន់តែច្រើននាពេលអនាគត។
ការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃតម្រូវការសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វយ័តសេនីរីយ៉ូគាំទ្រការជំនួសនិងពង្រីកវិសោធនកម្មលើទីផ្សារ។
រួមបញ្ចូលទាំងការចំណាយរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកាត់បន្ថយនិងការកែលម្អការអនុវត្តដំណោះស្រាយពហុអាវុធមានការប្រកួតប្រជែងជាងក្នុងរយៈពេលវែងជាងចក្ខុវិស័យសុទ្ធ។
ផ្លូវចម្រុះមានច្រើនប្រភេទគឺមានស្ថេរភាពជាងគ្រោងការណ៍ចក្ខុវិស័យសុទ្ធក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការបើកបរស្មុគស្មាញ។ គម្រោងចក្ខុវិស័យសុទ្ធមានបញ្ហាដូចតទៅនេះ: មានភាពងាយស្រួលក្នុងការរងផលប៉ះពាល់ដោយពន្លឺបរិស្ថានការលំបាកក្នុងការអភិវឌ្ឍក្បួនដោះស្រាយនិងបរិមាណដ៏ច្រើនដែលត្រូវការសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលដែលមានទំហំខ្សោយនិងមានទំហំតូចនិងភាពជឿជាក់ទាបនៅចំពោះមុខឈុតឆាកនៅខាងក្រៅទិន្នន័យបណ្តុះបណ្តាលនៅខាងក្រៅទិន្នន័យបណ្តុះបណ្តាល។
ការបង្កើនល្បឿននៃការទទួលបានការបើកបរដោយបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិបានជំរុញឱ្យមានការកើនឡើងនូវសមត្ថភាពផ្ទុករ៉ាដារលកអេមីបូឡង់ហើយកន្លែងទីផ្សារអនាគតគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់
Rad Radter Lad Millieter Wave បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកំណើនយានយន្តសរុបរបស់យានអវកាស "និង" បរិមាណដឹកកង់ "ហើយការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃមូលដ្ឋានតម្រូវការបានធ្វើឱ្យមានទំហំផ្សាររ៉ាដាវ៉ាយវ៉ាលធ័រនិងបន្ទះឈីបនៅតែបន្តបើកចំហ។
នៅលើដៃមួយនៅក្នុងម៉ូឌែលថ្មីដែលបានចាប់ផ្តើមដោយអូមម័រមុខងារបើកបរជំនួយបានក្លាយជាស្តង់ដារបន្តិចម្តង ៗ ហើយបាននាំមកនូវការលូតលាស់យ៉ាងច្រើននៃយានយន្តដែលបំពាក់ដោយរ៉ាដាអេមម៉ាក្រាយរលក។
ម៉្យាងវិញទៀតនៅក្នុងបរិបទនៃការជ្រៀតចូលដែលបានពន្លឿននៃកម្រិត L2 និងខ្ពស់ជាងនេះនៃការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ, មានបន្ទប់ធំសម្រាប់ការលូតលាស់នៃចំនួនកង់រថយន្តមីលីម៉ែត្រ - រលក។
ទីផ្សាររលកកាប៊ីនធ័រស៊ីមម៉ាយកំពុងមានភាពចាស់ទុំជាបណ្តើរ ៗ ហើយរំពឹងថានឹងក្លាយជាបង្គោលកំណើនបន្ទាប់នៃឧស្សាហកម្មនេះ
រ៉ាឌុរវ៉ែរវ៉ារឌ្រីមក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះនឹងក្លាយជាចំណុចក្តៅថ្មី។ កាប៊ីនយន្ដដ៏ឆ្លាតវៃបានក្លាយជាចំណុចក្តៅមួយក្នុងការប្រកួតប្រជែងរថយន្តឆ្លាតវៃហើយរ៉ាដារលកពន្លឺនាពេលអនាគតដែលបានតំឡើងនៅលើដំបូលកាប៊ីនែលអាចរកឃើញនិងកំណត់តំបន់ទាំងមូលនិងមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយការការពារ។
ក្រមវាយតម្លៃយានយន្តថ្មីរបស់ប្រទេសចិន (ស៊ី - អិនអេច) និងរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិកំពុងធ្វើការលើច្បាប់ថ្មីដែលតម្រូវឱ្យមានការតំឡើងប្រព័ន្ធប្រកាសអាសន្ននៅកាប៊ីនដើម្បីដាស់តឿនប្រជាជនឱ្យពិនិត្យមើលកៅអីខាងក្រោយជាពិសេស សម្រាប់កុមារ។
ពេលវេលាក្រោយ: មករា -20-2024